Sejarah Motor Vespa Pertama Kali Di Dunia

Dari model pertama  98cc pada tahun 1946 ke model Granturismo, tahun 2003 dan Vespa S pada tahun 2007, Piaggio telah menghasilkan lebih dari 144 model, versi dan varian Vespa (ditandai dengan kode sasis yang berbeda): Vespa adalah merek skuter asal Italia yang diproduksi oleh Piaggio. Nama ini berarti lebah di Italia. Vespa telah berkembang dari sebuah skuter motor model tunggal diproduksi pada tahun 1946 oleh Piaggio & Co S.p.A. dari Pontedera. 144 model yang telah mengalami evolusi dan teknis dari motor skuter paling terkenal di dunia ini. Motor vespa modern dimulai dari sini. Pada saat Vespa ET4 diluncurkan pada tahun 1996, lebih dari 20.000 modifikasi telah dilakukan dari produk asli tahun 1946 dan lebih dari 1.500 komponen yang diganti.

Sulit untuk memilih Vespa paling representatif karena telah mengalami evolusi yang telah berlangsung selama 60  tahun lebih. Beberapa motor vespa banyak dicari oleh kolektor karena vespa tersebut memiliki seri khusus, atau karena vespat tersebut cepat diganti dengan versi berikutnya, dan  harga di pasar skuter pada periode-periode tertentu mengalami perubahan aktif di dunia. Sejarah model Vespa, masing-masing memperbaharui segala inovasi yang telah menandai evolusi motor skuter terlaris di dunia. membicarakan sejarah perkembang vespa di dunia, sepertinya kurang sempurna kalau tidak membicarakan vespa-vespa di bawah ini sebagai berikut, sebagai batu loncatan evolusi bagi perkembangan vespa modern saat ini.

  • Vespa 98, 1946

Ini adalah motor vespa pertama di dunia.  Mempunyai mesin 98 cc 3,2 bhp pada 4.500 rpm dengan kecepatan tertinggi 60 km / jam. di produksi selama dua tahun.

  • Vespa 125, 1948

Mempunyai mesin 125 cc. Ini berbeda dari 98 tidak hanya dalam ukuran mesin, tetapi juga untuk pengenalan suspensi belakang; suspensi depan juga dimodifikasi.

Baca Juga:BEBERAPA KISAH VESPA MODIF

  • Vespa 125, 1953

Motor ini ini menandai perubahan penting pertama dalam mesin: gigi telah diubah. output daya meningkat menjadi 5 bhp pada 5.000 rpm, dan kecepatan tertinggi 75 km / jam. Desain fairing di bagian belakang juga baru.

  • Vespa 125 U, 1953

Ini adalah versi vespa dengan model sederhana, headlamp muncul cukup tinggi di stang untuk pertama kalinya di Italia (itu sudah diperkenalkan pada nomor model diekspor).

  • Vespa 150 GS, 1955  

Para ahli menyebutnya “paling populer, ditiru dan model yang paling dingat”. Ada berbagai inovasi: mesin 150 cc, 4-speed gearbox, standar pelana panjang, “faired” unit stang-headlamp, roda dengan 10 “ban. Vespa ini bisa mencapai 100 km / jam Desain juga berubah, dengan banyak.. body lebih aerodinamis.

  • Vespa 160 GS, 1962

Motor vespa ini dibuat untuk melanjutkan keberhasilan pasar dari GS pertama, dengan desain yang sama sekali baru. Peredam knalpot, karburator dan suspensi juga baru. Output daya adalah 8,2 bhp pada 6.500 rpm

Be Sociable, Share!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *