Penjelasan Lengkap Seputar Outer Motor, Jenis Fungsi Dan Tips Membeli Outer

Salah satu komponen motor yang penting adalah outor atau rotor atau cakram. Fungsi outer motor adalah untuk menopang bagian jeruji velg pada ban. Selain itu fungsinya juga sebagai dudukan rem. Seperti kita ketahui, fungsi rem sangat vital yaitu untuk menghentikan laju ban.

Jenis outer pada setiap motor berbeda-beda tergantung model, ukuran dan jenis motor itu sendiri. Tidak jarang pemilik motor sengaja mengganti outer agar terlihat berbeda dari yang lain dan lebih indah. Salah satu jenis yang popular adalah yang memiliki elemen berputar yang didalamnya terdapat kutub magnet dengan kawat yang melilit dialiri arus yang searah. Untuk mengetahui outer motor, simak penjelasannya berikut ini.

Jenis-Jenis Outer

Kutub magnet yang terdapat pada outer terdiri dari dua jenis yaitu: outer kutub (salient) dan outer silinder. Pada jenis yang pertama (salient) umumnya digunakan oleh generator pada kecepatan yang rendah hingga menengah, contohnya pada motor yang menggunakan mesin 150cc.Sedangkan pada outer jenis silinder umumnya digunakan oleh motor yang menggunakan mesin 250cc.

Fungsi Outer

Outer memiliki fungsi penting untuk menghasilkan daya yang dialirkan ke ban, sehingga motor dapat berjalan dengan kecepatan sesuai dengan gerak listrik. Secara umum outer memiliki 2 bagian, yang Pertama adalah bagian inti kutub yang fungsinya sebagai kalur fluks yang dibangkitkan oleh kumparan medan. Bagian yang Kedua adalah kumparan medan, bagian ini terdapat dua bagian, yaitu: bagian yang memiliki fungsi sebagai pengantar arus pemacu dan bagaian kumparan yang diisolasi.

Baca Juga: Kehadiran Motor Listrik Dalam Dunia Otomotif Motor

Tips Memilih Outer

Sebenarnya tidak ada aturan baku dalam hal memilih outer untuk kendaraan jenis roda dua. Namun ada baiknya jika Anda akan mengganti outer sebaiknya pilih dengan tepat dan tidak boleh sembarangan karena outer dapat mempengaruhi performa dan kinerja motor itu sendiri. Biasanya para pengguna motor sudah puas dengan bawaan outer pabrikan. Namun bagi para pecinta otomotif mengganti komponen ini menjadi satu keharusan karena berhubungan dengan jenis dan fungsi motor itu sendiri. Jika motor milik Anda jenis motor cross disarankan menggunakan outer yang ukurannya 160mm. Biasanya jenis outer untuk motor ini memiliki dua jenis yaitu bagian belakang dan depan.

Pada bagian depan disarankan menggunakan outer yang ukurannya 180mm. Sedangkan yang bagian belakangnya disarankan menggunakan outer yang ukurannya lebih kecil yaitu 160mm.

Demikian pembahasan mengenai jenis outer motor, fungsinya dan tips memilih outer/ rotor yang tepat. Semoga artikel ini bermanfaat khususnya bagi Anda yang sedang merencanakan mengganti outer dengan yang baru, Jangan sampai ketinggalan informasi seputar otomotif, khususnya mengenai kompone motor di situs kesayangan Anda ini, di Bukalapak.com.

Be Sociable, Share!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *