Memperbaiki Aki Motor Sendiri

Memperbaiki Aki Motor Sendiri

Sebagai penyimpan energi listrik untuk kendaraan anda. Itulah fungsinya. Aki motor memang mempunyai peranan yang cukup penting dalam memberikan kenyamanan berkendaraan. Meskipun tanpa aki sekalipun  motor masih tetep bisa jalan. Tapi ada hal – hal yang cukup merepotkan jika aki motor anda mati. Tidak bisa menghidupkan dengan cara stater misalnya. Memang masih bisa diengkol tapi alangkah nikmatna bila tinggal pijit stater, motor hidup. Bagaimana jika akinya rusak. Sebenarnya anda bisa datang ke bengkel aki, mungkin masih bisa tertolong.  Atau anda bisa membeli yang baru, lebih aman. Tapi bila anda ingin mencoba memperbaikinya sendiri tidak ada salahnya. Tapi anda harus mengetahui cara memperbaiki aki motor sendiri.

Memperbaiki  Aki  Motor Sendiri

Aki motor terdiri dari 2 jenis yaitu aki kering dan aki basah. Untuk aki basah relatif lebih mudah. Nah, untuk aki kering biasanya kalau mati atau rusak,pada umumnya ganti  baru. Nah saat ini kita akan bahas tentang memperbaiki aki kering. Bagaimana caranya, ini dia caranya :

Baca Juga:MENGENAL  BAGIAN – BAGIAN AKI MOTOR

  • Siapkan alat dan bahan yaitu :
  • Obeng (-) untuk membuka cover aki kering.
  • Suntikan tinta printer untuk memasukan air zuur ke dalam box aki.
  • Air aki (zuur). Aki aki di sini adalah air aki yang biasnya digunakan untuk mengisi aki baru.
  • Kain lap
  • Bersihkan aki motor dari kotoran yang menempel. Gunakan lap dan air hangat untuk mempermudah.
  • Buka cover bagian atas aki kering. Gunakan obeng (-) untuk  membukanya. Harus diingat untuk membukanya pelan – pelan jangan sampai pecah atau rusak. Meskipun harus pelan – pelan, butuh tenaga memang untuk mencongkelnya.
  • Jika anda sudah berhasil membukanya, maka anda akan menemukan karet bulat yang menutupi lobang ke dalam aki. Jumlah penutup karetnya ada tiga , ukurannya kecil – kecil. Untuk aki dengan ampere yang besar jumlahnya bisa lebih dari 3.
  • Siapkan air zuur dalam suntikan. Buka penutup karetnya. Suntikan air zuur dalam suntikan ke dalam lubang aki. Jangan terlalu penuh. Kurang lebih 1 cm dibawah lubang.
  • Isi semua lubangnya.
  • Setelah terisi, tutup kembali dengan sangat rapat. Cek jangan sampai ada kebocoran.
  • Pasangkan kembali cover atas aki motornya serapih mungkin. Bila perlu pakai lem.
  • Kini saatnya anda mengisi daya aki kering tersebut. Di charger istilahnya. Caranya ada 2 yaitu :
  • Menggunakan alat charger atau disebut trafo cas (charger transformator)
  • Jumper dengan aki di motor yang lain

Untuk ini sebetulnya anda tidak perlu pusing. Tinggal datang ke tempat service aki untuk di charge.

  • Pasangkan lagi aki motor pada motor. Nyalakan, biarkan dalam posisi langsam selama 15 menit
  • Selesai.
Be Sociable, Share!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *